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圧倒的なとびとスムーズな振りぬきを軸に、弾道の精度をも向上した一品。バックフェースの中央部とトゥ、ヒールの三つのエリアに重量配分する「トライ・グラビティ・デザイン」を採用。打感を損なうことなく、強い球筋を生み出すことが出来るよう作られました。また新たにリーディングエッジとトレーリングエッジを面取りした、「ダブル・グラインド・ソール」とバウンス設定がプラスされました。ヘッドの入り抜けがスムーズになり、難しいライからでもやさしくボールを拾う事が出来ます。フェースには前作で好評を得た特殊バネ鋼を採用。初速が増し、飛距離のアップに貢献します。その特殊バネ鋼もまたひとつ進化を遂げており、より一体感の増した一打を打てるようになっています。そしてそれから導き出される飛距離。ターゲットは中〜上級者で最近ちょっと飛距離が落ちてきたぞ？という方にぜひお勧め。しっかり自分にあったスペックを購入すればあのころの飛びが帰ってくること請け合いです。ヘッド軟鉄（フェース部：特殊バネ剛 2.0mm）・鍛造 シャフト ダイナミックゴールドスチール N.S.PRO950GHスチール RCi60カーボン TourAD 75カーボン 番手456789PWAWSW ロフト（°）212427313540455156 ライ（°）60.56161.56262.56363.563.564 クラブ長さ（インチ）38.2537.7537.2536.7536.2535.7535.253535 クラブ重量（g）I:5　427g　（S-200） 2009年9月発売

第 1 位
2011モデルダンロップ　スリクソン日本正規品NEW　GiE（ジー）ドライバーMiyazaki　for　GiEカーボンシャフト【あす楽対応_四国】
19800 円

第 2 位
【メーカー保証書付】【2010-11年モデル】新・XXIO ドライバー（ゼクシオ）MP600カーボンシャフト
36800 円